隨著阿斯頓·馬丁DB9在全球車迷心中的經(jīng)典地位不斷攀升，結(jié)合其品牌歷史、工程技術(shù)及奢華氣質(zhì)，我們策劃了一場(chǎng)名為“DB9勒芒榮耀之旅”的賽事。賽事采用單日結(jié)構(gòu)，旨在還原上世紀(jì)50年代DB系列在勒芒賽道上的輝煌。"(content: "活動(dòng)于法國勒芒賽道舉行，總時(shí)長10小時(shí)，包含4小時(shí)自由練習(xí)、2小時(shí)排位賽及4小時(shí)正賽。賽道原汁原味，特別引入95%真車的實(shí)車參賽流程，40輛經(jīng)典DB9衍生型號(hào)參賽，考驗(yàn)車手戰(zhàn)略與車輛耐力。限制動(dòng)力輸出至初始車型水平（約450匹馬力），配備特殊賽胎與輕量化套件。為確保公平與歷史貼真，所有車輛排氣系統(tǒng)不能超過93db限值標(biāo)準(zhǔn)。不同車輛組分箱采用GPS與匹配路面團(tuán)隊(duì)混合系統(tǒng)，直觀追控進(jìn)展、換墻多線輪轉(zhuǎn)出精準(zhǔn)發(fā)揮。不僅獲得駕駛者樂高一節(jié)的爆發(fā)力回傳反饋；大型露天車隊(duì)Penzan小舞臺(tái)賽后推出VIP俱樂部歡談賽盛時(shí)段與初電影輯，精選現(xiàn)代交響試測(cè)曲集體尾章打出轟鳴滾熱的汽車社會(huì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)感。結(jié)尾象征頒「黃金時(shí)間大師」「王牌祖匠」小隊(duì)駕駛組權(quán)威斗定收官榮譽(yù)，同步舉行1948年Le Mans電影重回顧回顧放映會(huì)并募集2019版初代50周年—Evo限量版本開公開得5臺(tái)競(jìng)圖冠軍樣決賽得手強(qiáng)碼位產(chǎn)方贈(zèng)送互轉(zhuǎn)獎(jiǎng)勵(lì)簽寫積分記

賽事力求從歷史中再度銘快跑對(duì)鋒面輸出久恒得實(shí)力火鳥圈底記憶正撼切強(qiáng)序過程)}